F16's verbruiken veel brandstof. Op de vliegbasis Leeuwarden wordt nu 5% duurzame biokerosine toegevoegd.
F16's verbruiken veel brandstof. Op de vliegbasis Leeuwarden wordt nu 5% duurzame biokerosine toegevoegd. Foto: Pixabay

F16's vliegbasis Leeuwarden verlagen ecologische voetafdruk Luchtmacht

LEEUWARDEN - Op vliegbasis Leeuwarden vliegen de F-16's van de Koninklijke Luchtmacht sinds 14 januari op duurzame biobrandstof. De luchtmacht zet zich daarmee in voor het reduceren van haar ecologische voetafdruk. De duurzame biokerosine is geleverd door SkyNRG en Shell Aviation. De brandstof, op basis van gebruikt frituurvet, is geproduceerd in de Verenigde Staten door World Energy. Dit is nog de enige producent van duurzame biokerosine wereldwijd.

Al in 2010 vloog de Koninklijke Luchtmacht als eerste ter wereld met een helikopter met biobrandstof in de tanks. Deze tests met een Apache-gevechtshelikopter bleken succesvol. De prijs van de biokerosine was op dat moment echter nog zeer hoog, maar de prijzen zijn nu gedaald naar een niveau waarop er op grote schaal met de brandstof gevlogen kan worden.

In de tanks van de Friese F-16's zal vooralsnog met 5% duurzame biokerosine worden gevlogen. De biokerosine wordt op locatie gemengd met de standaardbrandstof voor de jachtvliegtuigen. Een liter biobrandstof zorgt ten opzichte van een liter standaardbrandstof voor een CO2-reductie van maar liefst zestig tot tachtig procent.

De Koninklijke Luchtmacht streeft er naar het mengpercentage geleidelijk te verhogen en om uiteindelijk al haar vliegend materieel op een mengsel van biobrandstof te laten vliegen. In het jaar 2030 wil de luchtmacht 20% minder afhankelijk zijn van fossiele brandstoffen, in 2050 70%.